Herzlich Willkommen zum Newsletter „eBlog“ der e Bike Company Mainz!
In dieser Ausgabe des E-BLOG‘s geht es um viele Neuheiten, neue Räder in unserem Bestand, Gadgets oder nützliches Zubehör. Wenn Ihr Euch kurz und knapp über das Geschehen am E-Bike Markt erkundigen möchtet, regelmäßig neue Videos zu Bikes und Technik sehen wollt oder auch sonst Interesse am innovativen Elektromobilitäts-Sektor habt, dann seid Ihr hier genau richtig !
Idealerweise lest Ihr diesen BLOG im Querformat eures Tablets, Smartphones oder PC !
Das findet Ihr in dieser Ausgabe :
Zehn Jahre E Bike Company !
Verrückt, dass das schon so lange her ist. Vor einem Jahrzehnt war der e-Bike-Markt gerade am entstehen. Erste Hersteller experimentierten mit neuen Rahmenformen, verschiedenen Antriebsarten und Ideen. So z.B. Marken wie HAIBIKE, die das erste Mountain-Bike mit Motor brachten. Mitbewerber hatten da schon den ein oder anderen Spruch wie „wer braucht denn in einem MTB einen Motor .. ?“ zur Hand. Heute ist dies einer der größten Absatzmärkte.
Damals waren wir das erste reine E-Bike-Geschäft im Umkreis von 200km. Wenn man sich jedoch seit Anfang an in einem neu entstehenden Markt mit entwickelt, birgt das natürlich aber auch den Vorteil, dass man viel gestalten und sich einbringen kann. So wurde wir häufig von Herstellern auch als „Tester“ involviert um neue Software zu probieren und ähnliches. So konnten wir über die Jahre so ziemlich alle Motorensysteme und Anwendungen kennenlernen.
Heute aktualisieren wir ständig unseren Bestand und passen uns vielen Neuentwicklungen an. Dadurch können wir nicht nur leichte eBikes mit 15kg anbieten, sondern auch schnelles S-Pedelecs mit Touchscreen, eRennräder oder Techniken wie Gates-Riemenantrieb , GPS-Tracker und mehr. Es ist schön zu wissen, dass unsere Kunden auch mal aus dem Sauerland anreisen oder Fragen zu Videos aus Spanien schicken. Die weitestes „Heimreise“ eines unserer Bikes liegt aktuell in Kanada.
Auf die nächsten 10 Jahre !
Stromer ST Pinion
Power - lautlos - hightech ! Das sind wohl die drei Hauptbegriffe, die einem zu STROMER einfallen. Schließlich sind alle Bikes immer 45km/h-Varianten und verfügen über Akkus von 500-983 Wh. Neben der Smart-Steuerung samt GPS-Ortung und SIM-Card überzeugen die Bikes über souveräne Straßenlage.
Bisher gab es die Modelle ST1 - ST5 ausschließlich mit Kettenantrieb. Im letzten Jahr gesellte sich dann im ST2 die erste Fassung mit Riemenantrieb dazu. Nun hat die schweizer Manufaktur das ST3 Pinion aufgelegt. Neben dem Gates-Carbon-Drive wurde jetzt ein Pinion-Getriebe im Tretlager implementiert. So entfallen weitere Antriebsteile wie ein Schaltwerk und die Übersetzungsbandbreite steigt auf 9 Gänge. Zudem ist alles wartungsarm im Rahmen integriert.
Für alle Commuter ….
Wer den Komfort nochmals steigern möchte wählt die optionale Federgabel und Parallelogram-Sattelfederung. Die „Erstausgabe“ kam in Matt-Rot. Anschließend wird es dann noch weiß und anthrazit geben. Der Vorteil liegt ganz klar bei der immensen Kraft eines Heckmotors, gepaart mit der Verschleiß-Armut von Riemen und Getriebe. Optional kann auch ABS dazu gebucht werden. Preislich startet die Pinion-Ausgabe bei etwa 8.250€. In diesem Video seht Ihr alle Details :
Wer es auf die Spitze treiben möchte, legt sich die elektronische 12-Gang Pinion-Schaltung (Smart-Shift) im Stromer zu. Das brandneue ST7 verfügt zudem über einen Akku mit 1400Wh für bis zu 260km Reichweite und serienmäßig ABS :
Elektronische Schaltung zum Nachrüsten
Was nervt häufig am Bike? Die Schaltung läuft nicht sauber, rattert und verstellt sich oder der Schaltzug reißt. Neben Shimano bietet auch SRAM eine digitale Version an, die komplett ohne Schaltzug auskommt. Somit kann sich hier auch nichts längen und verstellen oder durch Schmutz schwergängig werden. Solche Schaltungen kann man mittlerweile an fast allen Trekking-Rädern oder Mountainbikes nachgerüstet werden.
Das Nachrüst-Set von SRAM ist hierbei besonders leicht auszutauschen. Es gibt keine Kabel oder ähnliches. Einfach das alte Schaltwerk abschrauben, den Bedienhebel am Lenker anbringen - fertig. Der Rest läuft per Funk. Sogar eine Smartphone-App steht zur Verfügung. Damit stellt man seine Schaltwünsche ein und kann auswerten und aktualisieren.
Das neu erschienene GX-Eagle Set gibt es für rnd. 630€ UVP (frag uns im Shop nach dem aktuellen Preis). Enthalten ist das Schaltwerk, der Schalthebel,Akku samt Ladegerät und Beschreibung. Wie so eine Schaltung getauscht wird seht Ihr hier am Beispiel einer X01:
Helferlein
Ein praktischer Helfer für zu Hause oder unterwegs ist die neue Bosch Easy Pumpe. Der kleine eingebaute Kompressor pumpt alles auf, was es so gibt. Unter dem Zubehörfach findet man ein Nadelventil für Bälle, Adapter für die Luftmatratze und eben auch Fahrräder.
Am Display wählt man den Druck digital aus und lässt die Pumpe dann arbeiten. Ist der vorgegebene Druck erreicht, schaltet sie automatisch ab. Aufgeladen wird einfach über einen üblichen USB-C Port.
Um die 70€ bei uns vor Ort oder auch hier bestellbar direkt nach Hause* :
Außergewöhnlicher Tiefeinsteiger
Wer keinen Tiefeinsteiger von der Stange haben möchte, sollte sich mal das Moustache LUNDI anschauen.Die Franzosen fertigen in den Vogesen ein sehr schönes eBike mit Bosch-Antrieb. Neben den kantigen Formen, dem eingelassenen Frontlicht und dem außergewöhnlichen Lenker überzeugt auch die Verarbeitung.
Schöne, glatte Schweißnähte, doppelwandige, lackierte Schutzbleche und innenverlegte Züge sind da nur eins. Auch die Farbvielfalt überzeugt. Neben rot/orange gibt es gelb, dunkelblau, pastell-grün oder auch schwarz.
Besonders auffällig : dieses Bike ist bis 150kg Systemgewicht zugelassen. So lässt sich per Klick-System ein Kindersitz hinten montieren oder vorne optional ein Gepäckträger am Rahmen ergänzt werden. So wird das Pedelec fasst zum Lastenbike. Es stehen verschiedene Versionen (Akku-Größe, Motor etc.) zur Wahl. Neben dem Aktiv-Plus Motor von Bosch besteht somit auch die Möglichkeit den Persormance-Antrieb zu wählen. Mehr Informationen gibt es auf der Seite von Moustache oder unserem Video :
Das LUNDI gibt es ab 2.999€ in der Version 27.1. Alles inklusive „Hinguck-Faktor“ …
Leicht, leichter, Souplesse …
Der neue Trend sind Räder , die aussehen und fahren, wie ein analoges, oder sollen wir sagen : Bio-Bike ! Leicht, nicht so stämmig im Äußeren und elegant im Antritt. Hinzu kommt, daß nicht jeder 700Wh-Akkus benötigt, weil er z.b. mehr im nahen Umfeld unterwegs ist und jeden Tag 6 km zur Arbeit pendeln möchte. Vielleicht ist es aber auch immer noch der Gedanke : „Ich möchte noch nicht wirklich mit einem e-Bike gesehen werden - ich bin doch noch so jung!“. Für viele unserer Kunden ist es jedoch meist die Ästhetik. Und da kommen dann die Super-Light Bikes ins Spiel. Meist um die 15-17kg und im Vorbeifahren nicht wirklich so sofort als Pedelec zu identifizieren.
MTB-Cycletech, ein Schweizer Unternehmen, setzt genau hier an. Leicht , elegant und auf Wunsch mit pflegeleichter Technik. Das SOUPLESSE wiegt mit Kettenschaltung rund 15kg. Hierbei wählen Sie, welchen Lenker Sie möchten, oder auch, ob der Lack gelb , grün oder schwarz ist. Zudem steht auch eine Pinion-Schaltung mit Gates-Carbon-Riemen-Antrieb auf der Order-Liste.
Bei der Rahmenart kann man zwischen dem klassischen Diamant-Rahmen und der Damenversion entscheiden.Auch, ob das Rad eher sportlichen Charakter haben soll (ohne Gepäckträger ) oder eine ergonomischere Sitzposition, steht auf der Ankreuzliste.
NEU BEI UNS IM PROGRAMM : BH-BIKES
Tiefeinsteiger, Tourenräder, Rennräder und superleichte Mountainbikes. Fehlt da noch was ? Wir sagen nein. Daher haben wir uns für eine weitere neue Marke entschieden und BH-BIKES mit aufgenommen. Dabei geht es nicht nur um tolles Design und Technik, sondern auch darum, dass die Spanier auf verschiedene Konzepte setzen. So kommen auch drei verschiedene Motoren in den Pedelecs der Basken zum Einsatz. Neben einem eigenen Motorkonzept, welches z.B. auch in den Rennräder oder Mountainbikes verbaut werden, ist u.a. auch Brose im Programm.
Aus dem Baskenland ..
Ob Damenrad mit schmalen Reifen, wuchtiges Tourenrad mit dicker Bereifung, 700WH Akku und 90Nm, oder 13kg Rennrad - alles ist machbar. Das ATOMX (erste Reihe, Mitte) ist aufgrund seiner Rahmenform sicherlich eines der auffälligeren Bikes. Dafür fasst der Akku aber auch 720WH 1
Beim iLynx (erste Reihe, rechts) sticht das Gewicht ins Auge. Mit um die 17kg und einer Silhouette eines Bio-Bikes, bewegt es sich leichtfüßig durchs Gelände. Der BH-eigene Mittelmotor arbeitet super leise. Auch die Rennräder können zusätzlich mit einem Range-Extender (Zusatzakku) bei Bedarf ergänzt werden.
Bei den exklusiveren Modellen kann man sogar im Online-Konfigurator die eigene Farbe und Beschriftung wählen. Wie bei vielen Hersteller ist die Verfügbarkeit aufgrund der aktuellen Situation jedoch sehr „angespannt“. Aber, vielleicht ist in unserer großen Vorbestellung auch für Euch etwas dabei. Mehr Infos gibt es auf deren Webseite:
Wen das leichtfüßige BH iLynx Fully interessiert, für den haben wir hier schon mal ein kleines Review gemacht:
Kurz-Ticker
Spontan (im Netz) gesehen haben wir diese kleinen , hilfreichen oder interessanten NEWS !
BOSCH hat das neue Kiox 300 mit einer Navi-Funktion ausgestattet. In der FlowApp plannst Du deine Route und überträgst sie per Bluetooth auf dein Display.
LEASING als Arbeitnehmer : Wusstest Du schon, dass der Geldwerte Vorteil bei einer Gehaltsumwandlung seit einiger Zeit nur noch 0.25% beträgt ? Bekommst Du die Leasingrate vom Arbeitgeber als Extra-Gehalt „geschenkt“ liegt die Steuer sogar bei 0% !
SICHERHEIT: Du willst Dein eBike gut geschützt wissen ? Die ENRA hat in Ihren Umfang nun auch den Verschleiß mit aufgenommen. Ihr habt dann also nicht nur einen weltweiten Diebstahlschutz (zum Neuwert), sondern auch PickUp-Service bei Pannen und mehr. Besser geht kaum ..
SICHERHEIT 2 : Hast Du schon mal dran gedacht, einen APPLE-Airtag in dein Bike zu bauen ? Der kleine Chip ist handlich, flexible und recht günstig. Warum nicht diesen mit passendem Zubehör im Bike verbauen :
SUV-BIKES
SUV bedeutet erstmal : Hier geht alles ! Gepäck, Waldwege, Straße zur Arbeit, Freizeit, und, und, und …. Grundsätzlich erkennt man diese Räder meist an den dicken Rädern, die teilweise auch mehr Stollenprofil haben. Zudem sind meist bessere Federgabel und eine größere Schalt-Bandbreite verbaut. So wird nicht nur der Weg zur Arbeit, sondern auch am Wochenende der Ausflug in den Wald zum Kinderspiel. Verschiedene Gepäcksysteme oder eine Sattelfederung sind vielfach auch an Board. So auch beim WINORA YUCATAN. Der Unterschied zum Mitbewerber : der Preis ! Für rund 3.300€ bekommt man einen 630Wh Akku, einen 70 Nm Yamaha-Motor, die 12-Gang Shimano-Schaltung, eine Sattelfederung sowie 27.5“ -Räder im Mountain-Bike Profil.
Auch für die Damen steht eine Rahmenvariante zur Wahl. Hier merkt man auch die jahrzehntelange Erfahrung der Schweinfurter. WINORA baut schließlich in allen Klassen. Wer noch bessere Ausstattungsdetails benötigt, greift zum YUCATAN 12 Pro. Unter anderem kommt dann sogar eine Variosattelstütze ans Bike. Du benötigst nicht die „Offroad-Ausführung“ ? Dann schau Dir mal das SINUS 9 an. Das verzichtet dann auf Stollenprofil und den ein oder anderen Gang, ist jedoch vom Rahmen und der Ausstattung ähnlich unterwegs.
Gepäck
Wir haben eine neue stylische Tasche im Programm, die zugleich modern aber auch praktisch ist. Der Style liegt zwischen Messenger-Bag und Rucksack. Zugleich passt Sie natürlich an deinen Gepäckträger.
Oder, du schnallst den mitgelieferten Umhängegurt an und trägst sie über die Schulter. Neben mehreren Außentaschen verfügt sie auch über verschiedene Abtrennungen im Inneren. So bleibt immer alles geordnet und Du musst am Fahrrad nicht modernes Equipment verzichtet. Die klassischen LKW-Planen-Taschen wirken im Jahr 2022 nicht mehr ganz so stylisch. Da kann die XLC -Tasche überzeugen. Diese bekommst Du für 79€ bei uns vor Ort.
Alle Taschen sind Outdoorgeeignet, benötigen aber natürlich aufgrund der Umwelteinflüsse immer wieder mal etwas Pflege. Viele dieser Modelle haben wir vor Ort.
Vollgefedert auf Tour !
Das Bike habt Ihr sicherlich bei uns im Shop schon gesehen. Dennoch möchten wir es hier nochmal kurz in den Fokus rücken. Denn, so normal, wie es aussieht, ist es nicht. In schneller Vorbeifahrt denkt man bestimmt an ein handelsübliches Pedelec. Bei genauerem Hinsehen fällt einem dann die Vollfederung, ähnlich einem Mountain-Bike, auf.
Mit einem BOSCH-Performance Motor und bis zu 625Wh treibt das MOUSTACHE XROAD FS ordentlich an. Das FS steht für Full Suspension. Dennoch handelt es sich nicht um ein Sport-Bike. Das Credo von Moustache ist immer : Sportliche Optik mit ergonomischer Sitzhaltung. So findet man einen gekröpften Lenker und einen verstellbaren Vorbau serienmäßig im Bike.
Noch sind vollgefederte Tourenräder rar am Markt. Schaut Euch dieses tolle Konzept bei uns an.
DIY
Viele Dinge am Bike könnt Ihr selbst beheben. Meist ist hierfür kein speziell Werkzeug notwendig. Daher zeigen wir Euch hier verschiedene Themen, wie Ihr z.B. selbst einen Tubeless-Mantel montiert und eine Pflege oder kleine Wartung vornehmt.
Heute geht es darum, Geräusche am Bike zu eliminieren. Oftmals knackt oder knarzt es am Bike. Dafür gibt es viele Ursachen. Vom Lenker über die Kurbel, die Sattelstütze oder auch den Vorbau. Hierbei kann eine lockere Schraube die Ursache sein, Schmutz oder natürlich auch ein Defekt.
In diesem Video zeigen wir Dir verschiedene Vorgehensweisen, dies bei Deinem Bike herauszufinden. Natürlich können die verbauten Teile an deinem Bike von denen im Video gezeigten abweichen.
Bitte schraube an Deinem Bike nicht an sicherheitsrelevanten Teilen, wenn Du nicht genau weißt, was Du da tust !
California Dreaming
Ein Beach-Cruiser in Mainz ? Klar, Mainz ist offen für alles. Und wen dieses Bike von RUFF-CYCLES an das Bonanza-Rad der 70er erinnert - der liegt vollkommen richtig !
Der LIL BUDDY rollt auf fetten Reifen und mit Sitzbank daher. Der Cruiser-Lenker zieht an der Eisdiele alle Blicke auf dich. Und wenn es bergauf geht, beglückt dich die BOSCH-Ausstattung ( bis zu 500WH und Performance-Motor).
Bei Farbwahl steht einiges bereit. Des Weiteren kannst Du wählen , ob Du eine Supernova-Beleuchtung verbaut haben möchtest. Ab rund 2.990€ gehört der BUDDY dir - und der Style ist eh unbezahlbar.
Jubiläums-Angebote
10 Jahre gibt es nun die E Bike Company in Mainz ! Das feiern wir mit Euch, indem wir Euch viele Bikes mit 10% Rabatt anbieten - teils auch 15% ! Die meisten Räder sind sofort verfügbar.
Suchst Du einen Tiefeinsteiger oder ein S-Pedelec mit 45km/h? Ein Trekkingrad oder einen Cruiser im Retrostyle ? Schau mal durch, ob ein Modell dein Herz trifft. Oder omm‘ vorbei und schaue Dir alle Modelle vor Ort an :
… und noch mehr vor Ort ! Bitte beachte, dass die Reduzierungen aktuell bis 30.11.22 befristet sind und das Angebot vorzeitig beendet werden kann. Es gelten immer die Preisschilder vor Ort (falls uns hier ein Tippfehler unterlaufen ist).
Bequemlichkeit
Du suchst noch einen sportlichen Tiefeinsteiger ? Geht das ? Ein Tiefeinsteiger ist ja meist etwas , nennen wir es mal, biederer. Die SAMEDI - Reihe von Moustache kann da einiges bieten. Zum einen wiegen die meisten Räder dieser Serie weniger , als andere. Zwischen knapp 23 - 24kg sind möglich. Und der Tiefeinsteiger-Rahmen ist nun mal die schwerste Rahmenform. Beim SAMEDI besteht die Möglichkeit sich für eine reine Straßenvariante oder auch den Cross-Bereich zu entscheiden.
Angetrieben werden Moustache-Bikes immer von Bosch Motoren. Bei den günstigeren Samedi 28.2 Straßenrad ( ab 2.999€) ist es der Activ-Motor, während es beim geländegängigen XROAD der Performance-Motor ist und man teils zwischen 400wh und 625Wh Akkus wählen kann. Die Schaltungen gehen von 9 - 11 Gang Shimano. Beim Tourenrad wählte man den typischen gezackten Moustach-Lenker, der super bequem ist. Das XRoAD hat eine minimal geraderen. Bei beiden kann der Akku nach oben entnommen werden. Und : Alle Samedi-Modelle können jederzeit auch mit einem 625er Akku nachgerüstet werden - alles kompatibel !
Abschlußfrage
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E Bike Company, M.Ehry, Holzstraße 30 55116 Mainz
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