Loading

Renkaavaihto on tarpeellinen taito jokaiselle Jokainen voi opetella vaihtamaan renkaan

Katso videolta miten renkaat vaihtuvat kätevästi. Videossa käydään läpi vaihe vaiheelta, miten renkaanvaihto onnistuu kotioloissa. Kyse on loppujen lopuksi yksinkertaisesta prosessista.

Pertti Manninen, on vaihtanut renkaansa lähes aina itse. Niin hän tekee myös tänä keväänä tätä juttua tehdessä. 72-vuotias pudasjärveläinen pitää renkaanvaihtoa tuiki tarpeellisena taitona esimerkiksi hätätilanteita ajatellen.

Oikea aika vaihtaa riippuu säästä

Oikeaa aikaa vaihtaa kesärenkaat on vaikea Mannisen mukaan määrittää; ”Vappu, varmaankin. Mutta silloinkin voi syrjäkylillä olla vielä tiet jäässä.” Manninen kertoo, että säätä on seurattava tarkasti, varsinkin jos on ajoa aamuisin.

Vararengasta ei nykyään välttämättä ole

”Nykyautoissa ei enää välttämättä ole vararengasta ollenkaan, mutta aina voi ottaa vaikkapa yhden talvi- tai kesärenkaan matkaan”, Manninen toteaa. Myös renkaan paikkaaminen olisi hyödyllistä hänen mukaansa opetella. Syrjässä voi joutua odottelemaan useita tunteja hinausta, ja se tulee usein kalliiksi, Manninen kertoo.

Renkaat on hyvä pestä ennen kausisäilytystä.

Mannisen mukaan eläkeläisellä on hyvin aikaa vaihdella renkaansa itse. Manninen ei pidä sitä isotöisenä hommana, vaikkakin hän toteaa renkaanvaihdon vaativan voimaa hieman, ellei omista pitkiä jatkovarsia.

Manninen on käyttänyt talvella nastarenkaita, kitkoja hän ei halua jääominaisuuksien vuoksi. Kitkojen erilaiset ominaisuudet pitävät Mannisen kaukana niistä, koska hän on tottunut nastarenkaisiin.

”Itse piti mäet hiekoittaa, että pääsi ylös”

Mannisen nuoruusvuosina talvirenkaita ei ollut välttämättä ollenkaan, ja kyytiläiset joutuivat työntämään mäessä. Työntäjien kengissäkään ei meinannut pito riittää. Liikkuminen ennen nastoja oli vaikeaa, eikä 60-luvulla teitä hiekoitettu tai suolattu. Kuluneilla renkailla ajettiin, osasta näkyi sisuskumit läpi.

Uudet renkaat

Manninen sanoo, että nykyrenkaat ovat huomattavasti parempia. Ne ovat paljon hiljaisempia, ja kestävät hyvin. Paitsi metsäautoteillä voi rikkoa renkaansa, Manninen sanoo.

Kesärenkaat Mannisella kestävät 4–5 vuotta, koska hän ajaa hyvin vähän, noin 5000 kilometriä vuodessa. Talvirenkaat kestävät vielä pitempään, koska ajoa tulee talvisin niin vähän. Jos hillavuosi on huono, ja joutuu etsimään marjoja ajan kanssa, tulee kilometrejä enemmän. Myös korona on vähentänyt kilometrejä, kun hyvin iäkkään äidin luokse Pyhäjärvelle ei ole voinut ajaa kyläilemään.

Renkaiden hintaa Manninen ei pidä liian kalliina, mutta ajattelee öljynhinnan vaikuttavan pian asiaan.

Created By
Ville Manninen
Appreciate

Credits:

Created with images by paultarasenko - "New car wheel on a car" • evannovostro - "Modern luxury car wheel on a light alloy disc,"